今回初のYouTubeライブを開催します
それに伴ってSeaKnightリールプレゼント抽選応募期間が本日11/19の23:59と迫ってますのでお済みでない方はお早めに応募お願いします😊
詳しくはこちらをご覧ください💁
皆様の応募お待ちしております🙄
YouTubeライブ放送は
11/20(水)20:00より開催します❗️
SLARDARは他の中華ベイトリールを凌駕する!!
SeaKnightベイトリール後編
SLARDARの分解整備になります
今回中身をバラして思ったこと
中身がいつもの中華じゃないだと?!
中華ベイトリールでもスペックの良いものでベアリング数が10+1~11+1はたまた9+1ってのもありますがSLARDARはなんと
12+1(ベアリング追加で)
これはかなり魅力的☺️
ただベアリング追加できる場所が惜しい…
非常に惜しい😅
こちらが取り外した部品達
ほぼベアリングが入ってる状態ですがハンドルノブに注目
今回は片側1つずつ追加、合計2つできますがいつもの740サイズではなくマニアックな850サイズ😅
普段の中華ベイトリール感覚だと850を持ってないパターンがあるので要注意ですね🙄
今回は既存マグネット5×1.5mm厚がついてたので折角ならブレーキめちゃ強にしてみたいと思います😁
元々8個ですがサービスホールが2つあったので最大10個まで取り付け可能
それならネオジムN52を10個つけてやろうじゃないか❗️
多分ブレーキヤバいことになりそう…
ここでマグネット交換する方へ1つ注意点
実はマグネットが接着剤でついておりプレートの裏側を確認したところ鉄板がついてませんでした😅
マグネットをはめ込むだけだと落ちてしまうので裏から鉄板を貼るかマグネットで留めるかしないとダメですね🤔
ハルアキはいらない0.5mm厚のマグネットを裏からくっつけて固定しました🙄
では早速試し投げへ
今回タックル変更なし
初っ端はボトムアップのヴァラップスイマー4.2をウェイテッド仕様17gからスタート
ブレーキはドチャクソ効いてます😅
17g付近はブレーキ4くらいまでは使えましたが実質6くらいがちょうど良い感じです
次は重たいところ
前回も投げましたカハラフロッグ24g
ルアーが重たくなった分ブレーキの問題はなさそうです
更に落としてブレーキ4
24g付近はかなり快適にキャストできます
この感じだとまだまだ行けそう?!
結局ブレーキ2まで落としましたが問題なくキャストできました
一応着水サミングくらいだったのでまだまだ行けそうですが…あまり調子に乗るとバックラして継続不可になりそうだったのでここで打ち止め🤷♂️
最後は軽いところ
ボトムアップのジョリー9.2g
ブレーキが強くなった影響でキャストがやり辛い
MLロッドくらいならまぁ使えるかな？
ただブレーキ6まで落としましたがラインがかなり浮く🤢
軽いところは一応ブレーキキャパ増えましたがあまり落とせなさそうです😅
気になるピッチング性能
前回快適だったブレーキ2でやってみたところ全然できない❗️むしろブレーキ強すぎてレスポンスが悪くなってますね🤔
ブレーキMINまで落としましたがやはりブレーキ強すぎる😅
前回のようなレスポンスはどっか行ってしまいました🙄
今回ブレーキをめちゃ強セッティングにした影響でレスポンスが悪くなりましたがマグネットの装着個数次第でどうにでもなりそうですね
ハルアキはこのタックルセッティングだと軽いところのキャストやピッチングを使用しないので逆に使いやすくなりました😊
SLARDARは箱出しからキャストフィーリング、巻き心地、レスポンスがかなり良いリールなのでブレーキセッティング次第では化けます😁
もし使われる方は参考になったかわかりませんが自分なりのベストセッティングを見つけてみてください😊
そして今回でSeaKnightのプロモーションが終了になります、残すところ11/20のライブ放送がありますのでそちらもよろしくお願いします🙇
ではここら辺でお暇🙄
エヴァ初号機現る?!
こちらが今回ご紹介するエヴァ初号機
一体なんぞや？って思われた方
普段ベイトリールやスピニングリールを使ってる方にはあまり馴染みのないリール
スピンキャストリール
簡単に言っちゃうと構造はスピニングだけどキャスト方法はベイトリールという良いとこ取り？なリールです🤔
ただし最大の欠点もあります
それは…
＿人人人人人人人人＿
＞ ギア比が低い ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
それではやっていきます🙄
今回ご紹介するスピンキャストは
メーカー:Sougayilang(ソーカーイーラン)
アリエク中華釣具界隈ではご存知名門メーカーで圧倒的商品数(使えるとは言ってない)の品揃えを誇ってます😑
まずはドラグのチェック
スピンキャストながらドラグ性能は滑らかな
ドラグを締めてもしっかり効いてますねぇ🤔
フェイスカップを開け、内部と巻き感をチェック
中身はどこにでもあるスピンキャスト
巻き心地はお世辞にも良いとは言えない😅
唯一良かったのはハンドル
こちらはベイトリールと同じくロックナット固定式なのでハンドル交換が可能❗️
これは正直嬉しい☺️
ところで今回何故Sougayilangのスピンキャストを買ったかというと
＿人人人人人人人＿
＞ PEが使える ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
そうこちらは通常2,400円くらいのお値段ですがアリエクのチョイスでコインを使うとなんと半額の1,200円ってことで興味を持ち買ってみました🤤
PEが使えて低価格スピンキャスト
果たしてその実態は?!
こちらがカタログ
不明な点もありますがラインキャパは一応PE表記になってます
表記を見る限り細いのは使えないのかな？
そんなのお構いなしでタックルセットしたのでいざ出発!!
今回のタックルデータ
ライン:ヘラクレス PE1号
リーダー:フロロカーボン14lb
まずは4gの軽いポッパーから
普通にキャストはできますがPEなのか、それとも細すぎたのか内部で絡まってる感があります😅
巻き心地はやっぱそんな良くない😑
重たいところは14gのスピナーベイト
ルアーウェイトが上がりキャストがしやすくなりましたがまだ絡まった感が残ります😑
中のラインを一旦引っ張り出しほぐしてから再度キャスト
めちゃくちゃ飛距離伸びた🤣
やはりPEが細すぎたので太いの使わないとダメっぽいですね🤔
最後は軽いところ
レイドジャパンのエグダマキワミ2.2g
こちらはしっかりキャストできると思ってましたが意外とやり辛い😅
オーバーは全然ですがサイドならなんとか飛ばせる程度ですね🙄
構造はスピニングでも軽いところはあまり向いてなさそう😅
今回は約2年ぶりにスピンキャストをご紹介しましたが安くて誰でも簡単に扱え、更にPEも使える超コスパリールです😊
ただしギア比が圧倒的に低いのでレスポンスはかなり悪いですが釣り初心者の方で特に子供や女性の方には良いんじゃないでしょうか？
もし興味を持たれた方はリンクを貼っておきますのでお試しあれ💁
ではここら辺でお暇🙄
SeaKnightリールプレゼント応募開始!!
SeaKnight&ハルアキから今回ご紹介しましたリール2種類
ベイトリール SLARDAR
スピニングリール WINDRUNNER III
上記リールどちらか1つ、合計3名様にプレゼント🎁
応募方法はプレゼント抽選案内動画を見て是非参加してください😊
- 開催期間 -
11/13(水)~11/19(火)23:59迄
- 当選発表 -
11/20(水)20:00 YouTube初LIVE放送で発表
- 参加申し込み方法 -
プレゼント企画ご案内の動画を見て参加方法をご確認ください、またご不明な点は動画コメント欄よりお願いします
- 申し込み会場 -
分解整備のハルアキ ネットショップ
CreeL.net http://www.creelnet.shop
- 参加条件 -
中華リールを愛する皆さん
- 当選商品 -
【SeaKnightのリール】
⭐︎ベイトリール SLARDAR
(ハンドル左右/ギア比7.0:1or8.0:1)
⭐︎スピニングリール WINDRUNNER III
(2000/2500/3000/4000/5000)
当選した方は上記のリールをどちらか1つ、各種モデルを選択いただけます
プレゼント応募動画はこちらから👇
SeaKnightリール達を試し投げしてきた!!
今回はSeaKnightのリール達
ベイトリール SLARDAR
スピニングリール WINDRUNNER III
タマガワリバーで試し投げしてきました😊
まずはSLARDAR
スタートはスティーズフロッグ17g
ブレーキMAXはしっかり効いてます
キャストも滑らかで素直にラインが抜けてくれるので気持ちいい😍
巻き心地もエクストラハイギアの巻き重りを感じさせない軽めな巻き感で素晴らしい👏
4段階落としてブレーキ8
ここからラインが浮き始めたので箱出しだとここら辺がバックラギリギリラインでしょうか🤔
箱出しではブレーキの効きはまぁまぁってところ
ルアーウェイトを落として軽いところ
ボトムアップのジョリー9.2g
今回Mロッドってこともあって若干投げづらさは出ますが難なくキャストできます😊
オーバーキャストだとやはりしんどいので素直にサイドキャストの方が良いですね😑
お次はピッチング
ブレーキ10だとワンテンポ遅れて出る(´･ω･`)
流石に落とさないと無理だわさ
10g付近はブレーキ2まで落とせば気持ちよくピッチングできるので決してレスポンスが悪い訳じゃなさそうですね🤔
最後は一気に軽いところ
スミスのスピナー4gは果たして⁈
オーバーじゃ流石に無理かぁ😅
使った感じMロッドで下限は5gくらいかな🤔
MLを使えばいけるかも？
流石のサイドキャストでもルアーが左に流されてしまうのでリール性能云々よりタックルバランスの問題ですね🤔
SLARDARを使った感想はキャストフィーリングがかなり良く、巻き心地も良く、ブレーキはほどほどに効いてる感じです😊
今回の改善はブレーキキャパをもうちょい増やしたいのでマグネット交換で更に使いやすくなるかなって感じです🤔
お次はスピニングリール WINDRUNNER III
スピニングで重要なドラグ性能をチェック
普段スピニングを使わない素人ですが、ラインを引っ張り出すと意外と滑らかに出てくるので悪くなさそうです🤔
軽いところを重点的にキャストということで最初はゲーセンのクレーンゲームで取った4gのミノー
キャストフィーリングはなかなか良いぞ❗️
そして何より巻き心地最高😆
ハルアキが持ってるスピニングでシマノのサハラ(HG)とUSダイワのフエゴ(HG)と比べて今回ノーマルギアってこともありますがWINDRUNNER IIIはその2機種より軽い巻き感で良いですなぁ☺️
お次は更軽のエグダマ2.2g(確か2.3gだったような)
スピニングなので軽いところはもちろんキャストできます😊
ベイトもこれだけすんなりキャストできればなぁ…
重たいところはベイトリールでよく使うドラゴンフライ6.5gはもちろんキャストできます
久々にスピニング使うと楽しい😑
あとこちらの動画を見た視聴者様からキャストがぎこちないと言われました😅
そりゃしばらくスピニング使ってないとそうなりますもん😑
最後にドラグ性能の再確認
スピニング素人目線でもラインは突っかからずスムーズに出るので申し分ないですね😊
スピニングで重要なドラグ性能、巻き心地、キャストフィーリングの性能は基準値より高くなってると思うのでコスパに優れてるのかなと🤔
強いて欠点を言うならば、バス釣りメインのハルアキにはラインの巻き量が多いのでシャロースプール付きモデルの方が良いかなと思いました😅
基本ノーマルスプールの2000~2500番に加え、シャロースプール付きモデルを合わせるとラインナップは10種類ありますので使う魚種に合わせて選んでみてください😊
今回でWINDRUNNER IIIは終わりになりますがベイトリールのSLARDARはしっかり分解整備までやりますので是非見てください😊
その性能お値段以上?!中華低価格高性能リール
今回は分解整備編、箱出しからしっかり使え、初期装備も充実したCAST-X2を解剖していきます
こちらがCAST-X2の中身
毎度のことながら中身はしっかり作り込まれてます
あと中華お馴染みの青グリスは健在😑
今回は珍しくウォームシャフトにベアリングが入ってる代わりにメインシャフト軸がプラスチックブッシュになってます
ここまでしたならベアリングを入れておいてもいいんじゃないでしょうか？🤔
元々BB6+1でメインシャフト軸とハンドルノブに4つ追加で最大11+1まで昇華できます
ここら辺はFALCAN IIIやHIAW200とさほど変わりありません😊
少し物足りなかったブレーキの強さの改善ってことでユニットをバラしたところ、やや複雑構造😅
今回プレートにマグネットが接着されてるので取り外し不可(無理矢理を除く)
既存の厚みがわかりません🤷♂️
仕方なく様子見で0.5mm厚を追加
これで今回は挑みます😤
言い忘れてました😅
今回特にユニットはバラさなくてOKです
というのはやや複雑構造な上、バラしても特に何もないのと細かい部品のブレーキダイヤルピン及びロックレバーピンが無くなる恐れがあります🤷♂️
ハルアキもブレーキダイヤルピンがどっか飛んでいっちゃいました😫
組み戻しも終わり早速タマガワリバーへ
今回は同じMロッド ブレイゾンからゾディアスに変更してやっていきます
初めはスピナーベイト21gから
ブレーキめちゃ強❗️全然飛ばない😅
一気に6段落としたブレーキ12
前回はこのセッティングが限界でしたがブレーキ強すぎて全然余裕
更に4段階落としてブレーキ8
ここら辺が下限ギリギリラインでした
0.5mm厚追加したことで4段階も改善できたので結果は上々です😊
言い忘れてました
CAST-X2のブレーキユニットですが、実はマグネットプレートごと可変するのを後々視聴者様から教えてもらいました😳
ドライバーや金属を近づけるとプレートが上下に可変するのでスプール回転時発生した磁界によってプレートごとせり上がりスプール側面に近づく構造になってます🤔
ルアーウェイト落としてプロップポッパー14g
空気抵抗が少なくなった分スピナーベイトより軽いですが良く飛ぶ😳
ピッチングはブレーキ強くなった影響でレスポンスが低下しました😅
ブレーキを3まで落とせば快適に使えます
今回軽いところは6.5gのドラゴンフライ
キャストした感じオーバーだとやり辛いですがサイドならまだまだ余裕
ただMロッドだと5gが下限かなと感じました😅
今回は箱出しから色々装備もついてて低価格高性能リールでした😊
装備が多い分、FALCAN IIIやHIAW200より一歩上かなと思ったり思わなかったり😑
個人的には整備が面倒ですがエスケープハッチがついてたり、セラミックベアリングが標準装着されてるのは魅力的に感じます😊
中華ベイトリールに悩んだそこの貴方👉
箱出しからしっかり使えるCAST-X2を是非試してみてください😊
ではここら辺でお頭🙄
SeaKnight 2機種同時レビュー!!
今回はSeaKnightの初仕事でスピニングリール及びベイトリールのご紹介😊
普段スピニングを使わないハルアキはしっかりレビューできるのか?!
早速登場💁
スピニングリール
WINDRUNNER III(ウィンドランナー3)
ベイトリール
SLARDAR(スラーダー)
さぁ〜て楽しみです😊
ではベイトリールからご紹介
こちらがSLARDAR
リールのベースカラーが黒で差し色に赤
至ってシンプルなカラーになってます
今回は珍しく三角形型のレベルワインダーではなく横に楕円形型
可動部は動画でチェック☑️
スプール径:32.5mm
スプール幅:26.8mm
スプール単体重量:14.3g
リール全体重量:187.4g
わりかし最近の中華ベイトリールスペック
スプール径が約33mmなのがミソですね🤔
ブレーキテスト
ブレーキMAXの12付近はしっかり効いてそう
ブレーキミニマムまで落とすとスプールの回転が激しく滑らか…
だいたいこのパターンだとブレーキキャパは少ない傾向ですね🤔
全体を通してリールのクオリティは良く、前にご紹介した同じSeaKnightのFALCAN IIIより更にボディがコンパクトでパーミングしやすい😊
こちらがスペック
お次はスピニングWINDRUNNER III
今回は2500番スプールモデル
パッと見はちょっとデカめ
今回ハンドルはねじ込み式で巻き感は滑らか😳
逆転レバー付き
ベールの上げ下げは少しヌルっとしてて、可動は悪くないですねぇ🤤
まだライン巻いてないですがドラグは滑らかに回ります
リール単体で持ったところ重ためだったので測定したところ
リール全体自重:236.2g
最近のスピニングと比べると重ためになってますが中華製と比べたらわりと普通かな🤔
こちらがスペック
今回はこちらの2機種の箱出しレビューのみになりましたが箱出し状態は2機種とも良さげな感じがしたので次回川へ行って実際の使い心地を試してみます🫡
ではここら辺でお暇🙄
