分解整備のハルアキ -日常のゴミ箱-

YouTubeで中華ベイトリールを紹介してますハルアキです

話題の中華新型ブレーキ搭載リール!!

寒くなりましたねー🥶

年々物価も高くなりつつ財布と頭皮も寒くなってきてるハルアキです(ハゲではない、ハゲでは…🧑‍🦲)

今回はとうとう日本2大メーカーの理を破り2つの技術が合わさったリールが登場しました😳

それがこちら💁

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KINGDOM(キングダム)

MICRO MONSTER PRO(マイクロモンスタープロ)

以下、モンプロと称します

前身のマイクロモンスターはかの有名なツリノヤのダークウルフシリーズのOEMでしたが今回はサイズ感は似てますがブレーキがぶっ飛んでます

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なんとD社のSVシステム、インダクトローターとS社のFTBが合わさった夢のコラボなブレーキシステムになります🙄

これ怒られないでしょうか?😅

早速準備しましたのでご紹介します

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こちらがモンプロ

実際手に取るとボディは小振り

今回はアルミ合金ボディってことで持った感じ軽いですが剛性はしっかりしてそう❗️

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ガンメタのボディカラーに紫の差し色はオシャレ

レベルワインダーは大型メガホン形状三角形型

可動部は動画でご紹介してるので割愛🤘

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このボディサイズでスプール径32mm

ハルアキ大好きなリールスペック😍

気になる新型ブレーキの効き

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ブレーキMAXだと一応効いてますが…

あ、怪しいぞ🫣

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ブレーキMINはスプールが軽快に回ってます

あ、怪しいぞ🤢

今回前情報でブレーキがかなり強いと聞いてましたが実際は地雷臭が漂ってます…

不安を残しつつもカタログ紹介

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では早速試し投げへ

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ロッド:セムレオRS C705ML

ライン:フロロカーボン2.5号(10lb)

いわゆるライトウェイトタックルでいざ参る🥷

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まずはジャブ程度に12gのスピナーベイト

ライトウェイトならポピュラーな重さですね

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最初は恐る恐るキャスト…

うーん、一応ブレーキは効いてそう?

いや待て、長年の経験がハルアキに語りかける

👴「ハルアキよ、これは地雷リールじゃ」

再度気を取り直してオーバーキャスト

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はい、じらーい

全然ブレーキ効いてないだと⁉️

おかしいなぁ…他の視聴者さんはブレーキが強すぎるくらい効いてるって言ってたのになぁ

もしやフロロがいけないのか?

いやそんなことないよなぁ😮‍💨

ちょっとタックルチェンジします

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セムレオのMLロッドからゾディアスのBFSロッドへ交換し、更にラインの巻き量も減らしました😮‍💨

ルアーは4gのミノーでトライ

これでダメなら、ダメって事ですね(小泉構文)

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一応キャストはできますが…

ブレーキMAXでフルサミングしないとムリ❗️

やっぱりブレーキ効いてない😭

何か初期不良なのか、それとも個体差の影響なのか

全くもってわかりません❗️

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意味もなくブレーキ落としてやりましたが…

もちろんバックラ🧶

これ、あかんわ

諦めてKINGDOMと原因究明に向け話し合ってきます😮‍💨

 

 

 

時は経ち…

視聴者さんからリールをお借りし、色々調べてるうちに原因が判明しました❗️

俗に言う初期不良

ハルアキのモンプロはスプールについてるインダクトローターが可変してませーん🤪

可変動作する根元が固着?してて指でつまんでやっと動く感じでした

そりゃブレーキかかりませんわ😅

もしかしたらモンプロを買われた方の中で同じ症状が出てる方もいるかもしれないので次回改善方法を詳しく掘り下げます🥹

ではここら辺でお暇🙄

KINGDOM MICRO MONSTER PROの購入はこちら💁

普通にいいじゃん!LW200

JOHNCOO LW200後編です

では早速解体しました

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中身はGBC200とほぼ同じ

サイドカップとメカニカルにセミセラミックベアリングが追加されてるくらいです

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今回はウォームシャフト及びハンドルノブに740サイズのベアリング追加で最大11+1と上級スペックに仕上げられます🤤

そして問題のヨワヨワブレーキ

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既存マグネットが5×1.5mm厚のところ厚み据え置きでネオジムに交換

ネオジムに替えるだけでも十分にブレーキは効くはず?!

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ブレーキテスト

箱出しに比べたらしっかり改善してされました😊

でもここはハルアキ、抜かりありません

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強気なのか、心配性なのか更に0.5mm厚を追加して保険をかけておきます🫣

ところでGBC200よりも軽くなった気がするのでライン巻いた状態ですがリール自重を測定

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約18gちょっと軽くなってました

手元が軽くなった分しっかりロッドも振れるのでいいじゃない😘

では準備が整いましたので試し投げ

タックルセッティングは同じでやります

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ブレーキMAX

効きすぎて全然飛ばん❗️

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なんだかんだマグネットを合計2mm厚にしましたがブレーキ6までくるとラインが浮き始めた感じです

ここまでくると普通にルアーは飛びますしブレーキも効いてるので案外大丈夫でしたね😅

ブレーキを強くしたところでピッチング性能はどうなったのか?

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流石にブレーキを落とさないとダメですがブレーキ4~3辺りまでくると普通にできるので問題なさそうですね🤔

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軽いところは2.2gのスプーンと前回投げた4gのミノー

どのルアーでもだいたいブレーキ8~7がちょうど良い感じにキャストできます

これより下げるといきなりラインが浮くのでブレーキの効きはマイルドって言うよりかはピーキーな印象でした😅

 

LW200ですが箱出しはとんでもなくブレーキ弱かったですがネオジムに替えてからは劇的にブレーキ性能が上がりました😊

この手のリールで33mm径スプールは珍しくレスポンスも決して悪くないのでライトウェイトな釣りをするには良いのではないでしょうか?

個人的にGBC200よりもリールが軽くしっかりロッドも振れるのでキャストがしやすくセラミックベアリング標準装着のお陰でレスポンスも良いので是非試してもらいたいリールです😊

ただしブレーキマグネットは交換してください🥺

では今回はここら辺でお暇🙄

JOHNCOO LW200の購入はこちら

残すところあと1ヶ月

2024年

残すところあと1ヶ月

細々と中華リールをご紹介してきました

早い…

早すぎる…

一年という経過は残酷で時間が足らなすぎますね🥹

そんな時間にも負けず今年いっぱい頑張って乗り切りたいと思います💪

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と言うことで12月一発目はとんでもないリールが中華界隈に殴り込んできました🫨

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KINGDOM(キングダム)

MICRO MONSTER PRO(マイクロモンスタープロ)

通称モンプロ

前身のマイクロモンスターはツリノヤのダークウルフシリーズOEMでしたが今回のモンプロはボディこそ面影を残してますがオリジナル(たぶん)設計でブレーキユニットが独特🙄

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なんとシマーノのFTBとダイーワのSVインダクトローターがフュージョンしたブレーキユニットを引っ提げたリール

これはかなりワクワクしますねぇ🤤

今回は軽くご紹介になりましたがこちらのリールは12/7(土)19:00より公開予定なのでお楽しみに❗️

ではここら辺でお暇🙄

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中華カルコン DK100がハルアキの元に…

ちゃっらーーーん🙌

本日話題の中華カルコン【DK100】が届きました😏

今回は届いた報告なのでレビューはまだしてません😅

では気になる開封まで

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黒い箱にキラキラ紫文

シャレオツ

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さぁさぁさぁ

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こちらがDK100!!

ヤバいカルコンやーーー

ずっしりとしたメタルボディで見た目もカッコいいぞ!!

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ハンドル側、リールの側面にDK100

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サイドカップ側、ブレーキダイヤルはつまみ式

ただ今回ダイヤルクリック音ついてないのでブレーキの現在地が不明…

一体何段階あるのだろうか🤔

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ブレーキはFTB機構

中華だとTBSといったところでしょうか?

今回はDK100が届いたのが嬉しいあまり簡単な開封になりました😁

レビュー動画はこれから制作に入りますので乞うご期待❗️

ではここら辺でお暇🙄

RUKE DK100の購入はこちら

伝説の中華ベイトフィネスリール再び…

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今回はこれ👆

自分のYouTubeチャンネルでも過去(確か一年前)にご紹介しました元祖中華ベイトフィネスリール

中華界隈に詳しい人ならピンと来るかと思います

そう言わずと知れた名機種GBC200

今回JOHNCOOよりアップグレード版で再登場したのがこちら

その名もLW200

ボディの形状は変わってませんが細かなところがリメイクされてるので早速ご紹介💁

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箱はシックなグレーでカッコいい

リールを取り出すとマジョーラカラー

最近やたらと中華リールはこの色推してますね🤔

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全体的にボディカラーに合わせた統一色

中華リールはたまに差し色のセンスが無いものも多い中、ここは評価ポイント💡

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毎度ながら可動部は動画でご紹介してますので割愛🙃

今回アップグレードと言われてるところは

サイドカップ&メカニカルのベアリングがセミセラミックBBへ変更

しかしこのリールにとっては後にオーバースペックと化す…

ブレーキマグネットが5つ付いており更に5つ追加できるサービスホールまであります

一応レベルワインダーはメガホン形状

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スプール径幅は据え置き

スプールのブランキング加工が更にされて33mm径ながら6gとかなり軽い😳

なんとボディまでも130gを切る軽さ😳

ここら辺の耐久性はわかりませんが、スペックだけ見たら普通に素晴らしい👏

でもこのリールの致命的な弱点

それは…

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ブレーキ全く効いてませーーーーーん❗️

ブレーキMAXで軽快にスプールクルクル🌀

GBC200のときもそうでしたがブレーキ改善大前提リールです

逆を言えば自分でブレーキカスタマイズできる素晴らしいリールってこと?🤔

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以前ご紹介したGBC200とLW200のツーショット

個人的にはLW200に軍配🙋

ちゃんと測ってませんがパッと見ハンドルが若干長くなってる?

カタログはこんな感じだす🤓

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とりあえず投げてみんことにはわからんので試し投げ行ってきやす🤓

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今回はいつものフィネスタックルセッティング

ロッド:シマノ ゾディアス 164L

ライン:ヘラクレス PE0.8号

リーダー:フロロカーボン 2号

ルアーは最近お気に入りBlueBlueのガチポップ60

このポッパーは本来ソルトゲーム用ですがバスにも使えスプラッシュが激しくアピール激高なのでオススメですよ❗️

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ブレーキMAXでガチポップ60 7gをキャスト

うん、ブレーキ効いてない

終始サミングしてないとバックラする😇

更にGBC200と違い、セミセラミックベアリングが入ってる影響かレスポンスが良すぎる😟

つまりGBC200よりブレーキ効かん😡

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もちろんピッチングはやりやすい😊

だってブレーキ効いてないんだもん😡

 

今回はGBC200のアップグレード版LW200のご紹介になりました

この系統のリールはブレーキ激弱ですが、ブレーキ自体をなんとかすれば普通に素晴らしいリールです😊

スプール径33mmとちょっとデカめですが軽いルアーもしっかりキャストできる面白いリールでGBC200と比べたらセミセラミックベアリングが標準装着されてる分、ブレーキを強くしてもレスポンスがそこまで悪くはならない…と思います🙄

価格は最近の中華リールの中では少し高めですがマジョーラカラー好きには堪らない逸品なので是非使ってみてください😊

次回ブレーキ改善したLW200は…

ここら辺でお暇🙄

JOHNCOO LW200の購入はこちら

YouTubeライブ参加ありがとうございました

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11/20(水)開催しました初のYouTubeライブ

ご参加いただいた方ありがとうございます😊

プレゼント当選した方おめでとうございます㊗️

初めてのライブ放送ってこともあってかなり緊張しました😨

普段はYouTubeの画面の向こう側から喋ってるだけなのでいざ生の声を届けるとなると頭が真っ白になります🫥

またXのスペースで中華リール界隈のコミュニティで喋らせてもらってますが、それとはまた別の緊張と楽しさがあったのでまた開催したいと思います😊

頻繁にはできないかと思いますが、何かの節目やイベント事がありましたらまたお知らせしますので楽しみにしててください😊

今回ライブに参加していただいた皆さんのコメントに救われました😅

SeaKnightのプロモーションはここで一旦終了になりますが、今週はもう一つアンバサダーを務めてますJOHNCOOのリール紹介をやりますので是非ご覧ください😊

今回のライブ放送はアーカイブYouTubeチャンネルに公開してますので是非お聴きください😊

あとアリエクの独身の日セールが終了しまして早くもブラックフライデーが11/22と控えてますので皆さん財布の紐を緩くして待ちましょう😁

ではまた今週末会いましょう🙄

SLARDARの購入はこちら

WINDRUNNER IIIの購入はこちら

RED FOX BFSの購入はこちら

FALCAN IIIの購入はこちら

 

締め切り間近!!SeaKnightリールプレゼント

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今回初のYouTubeライブを開催します

それに伴ってSeaKnightリールプレゼント抽選応募期間が本日11/19の23:59と迫ってますのでお済みでない方はお早めに応募お願いします😊

詳しくはこちらをご覧ください💁

皆様の応募お待ちしております🙄

YouTubeライブ放送は

11/20(水)20:00より開催します❗️